A placa redonda de fundo branco, com borda vermelha e uma faixa preta horizontal, determina parada obrigatória na Argentina. Identificado como R.25 e chamado de “Puesto de Control”, o sinal é usado em pontos onde os veículos precisam interromper o trajeto para passar por uma fiscalização.
A orientação não é apenas diminuir a velocidade ou se preparar para parar mais adiante. Ao encontrar a placa, o motorista deve parar no local indicado e seguir as instruções dos agentes ou do sistema de controle antes de continuar a viagem.
Onde o sinal é usado
A regulamentação argentina prevê a R.25 em postos de controle policial, alfandegário e fitossanitário. A placa também pode aparecer em pedágios, sempre indicando que a parada deve ocorrer no ponto sinalizado.
Outro sinal pode ser instalado junto da R.25 para informar qual tipo de fiscalização está sendo realizado. Dessa forma, o desenho principal indica a obrigação de parar, enquanto a sinalização complementar especifica a natureza do controle.
Diferença em relação ao Brasil
A confusão entre motoristas brasileiros ocorre porque o formato se parece com o da placa R-21, que no Brasil significa “Alfândega”. Os dois sinais têm desenho praticamente idêntico no Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito.
A função, porém, não é a mesma. No Brasil, a R-21 determina a parada em repartições alfandegárias. Na Argentina, a R.25 é aplicada a diferentes postos de controle, incluindo aqueles ligados à polícia, à alfândega, à fiscalização fitossanitária e aos pedágios.
Para quem viaja de carro pelo país vizinho, conhecer sinais que não aparecem no manual brasileiro ajuda a interpretar corretamente a ordem. Diante de uma barreira ou de um posto de fiscalização com o círculo branco e a faixa preta, é necessário reduzir a velocidade, parar no ponto indicado e só prosseguir após a liberação.
