Porto Alegre, Domingo, 11 de outubro de 2026
Brasil

Câmeras passam a identificar uso de celular em rodovias de São Paulo

Equipamentos instalados em dois pontos da Washington Luís funcionam 24 horas e enviam imagens à Polícia Militar Rodoviária.

Câmeras passam a identificar uso de celular em rodovias de São Paulo
Foto: Reprodução/Captura de Tela/Instagram

Câmeras com inteligência artificial começam a identificar possíveis casos de uso de celular ao volante e falta de cinto de segurança em dois trechos da Rodovia Washington Luís (SP-310) a partir desta quinta-feira (1º). A fiscalização ocorre em São Carlos e São José do Rio Preto, no interior de São Paulo.

Os equipamentos estão instalados no km 236 e no km 438, com monitoramento nos dois sentidos da rodovia. O sistema funciona 24 horas e registra imagens em alta resolução mesmo quando os veículos estão em movimento.

A Ecovias Noroeste Paulista instalou e mantém as câmeras, mas não é responsável pela aplicação das multas. O sistema aponta situações suspeitas e encaminha os registros para a Polícia Militar Rodoviária. Cabe à corporação analisar as imagens e decidir se houve infração.

Assim, a inteligência artificial é usada como apoio à fiscalização. A autuação depende da verificação feita pelos agentes responsáveis.

Outras rodovias

Tecnologia semelhante também é utilizada em outros trechos rodoviários. Desde julho, câmeras auxiliam o trabalho de fiscalização nas partes Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas. Na Raposo Tavares, dois equipamentos registraram 2.316 infrações em um mês de operação.

Além de detectar o possível uso do celular, os sistemas identificam motoristas e passageiros sem cinto de segurança. As imagens são captadas de diferentes ângulos para ajudar os agentes a verificar eventuais irregularidades.

Pelo Código de Trânsito Brasileiro, segurar ou manusear o celular enquanto dirige é infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e sete pontos na CNH. Conduzir sem cinto é infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na carteira.

Texto produzido pela Redação Radar da Arena com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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