SÃO PAULO — A Fórmula 1 terá corridas sprint em dez finais de semana na temporada de 2027, e o Grande Prêmio de São Paulo será um deles. A etapa está prevista para os dias 5 a 7 de novembro, em Interlagos.
Com a nova edição, o circuito paulista chegará à sexta sprint desde a criação do formato, em 2021, e será o local que mais recebeu provas desse tipo. O Brasil também alcançará seis corridas sprint na história.
Mais etapas no calendário
A Fórmula 1 ampliou o número de fins de semana com sprint: eram seis, e passarão a ser dez em 2027. Além de São Paulo, o formato será utilizado em Bahrein, Austrália, Japão, Canadá, Mônaco, Grã-Bretanha, Itália, Catar e Abu Dhabi.
A categoria informou que a expansão acompanha o aumento da audiência e do interesse pelas provas. Os eventos com sprint registram audiência total 12% superior à dos fins de semana convencionais. Entre os espectadores presentes, 82% afirmam que o formato acrescenta valor ao ingresso, enquanto 75% dos fãs consultados dizem que ele aumenta o valor da temporada.
Menos tempo para preparar os carros
A sprint altera a rotina das equipes. Em um fim de semana tradicional, há três treinos livres de uma hora. Com o formato, resta apenas um treino livre antes da classificação da corrida curta.
A prova tem aproximadamente 100 km, cerca de um terço da distância de um Grande Prêmio, dura por volta de 30 minutos e distribui pontos aos oito primeiros colocados. Com menos tempo para testes, as equipes precisam tomar decisões sobre o acerto dos carros mais cedo.
Em 2025, o efeito foi percebido em Interlagos. Lando Norris e Kimi Antonelli disputaram a vitória da sprint, enquanto Oscar Piastri bateu. O resultado da prova curta passou a influenciar a preparação para a classificação do Grande Prêmio.
A Red Bull teve dificuldades para encontrar o acerto ideal, e Max Verstappen foi eliminado no Q1 da classificação. No domingo, o carro do holandês foi alterado, e ele largou do pit lane. Verstappen terminou em terceiro após avançar pelo pelotão.
Assim, a sprint ultrapassou o resultado da corrida de sábado e interferiu no desenvolvimento do restante do fim de semana. Em 2027, Interlagos terá novamente a prova curta no sábado e o Grande Prêmio no domingo, com mais pontos em disputa e uma janela menor para a preparação dos carros.
