XANGAI — Mais de 6 mil garrafas de leite usadas foram transformadas em parte de uma estrada construída na cidade em 2021. Conhecido como Milk Bottle Road, o projeto foi implantado no campus Xuhui da East China University of Science and Technology, em parceria entre a Dow e a marca de laticínios Shiny Meadow.
A via não é feita apenas de plástico. As garrafas e outros resíduos passaram por processamento e foram incorporados a uma mistura de asfalto modificado por polímero. Assim, o material reciclado passou a integrar a pavimentação.
Resíduo de difícil reaproveitamento
Garrafas de leite podem ser mais difíceis de reaproveitar por causa dos resíduos orgânicos que permanecem nas embalagens. O plástico pós-consumo também pode ter baixo valor comercial e exigir mais trabalho na triagem. Por esses motivos, parte do material acaba descartada mesmo quando tem potencial de reciclagem.
Ao incorporar o plástico ao asfalto, o projeto buscou reduzir o volume de resíduos destinado ao descarte e demonstrar uma alternativa para o uso desse material em obras de infraestrutura. Tecnologias de asfalto modificado por polímero podem alterar algumas características do pavimento, conforme a formulação e as condições do projeto.
A iniciativa aproveitou o equivalente a mais de 6 mil garrafas de leite, além de outros resíduos plásticos. O trabalho também reuniu empresas, universidade e outras organizações na busca por soluções para materiais de difícil aproveitamento.
Necessidade de monitoramento
A pavimentação com plástico não elimina, sozinha, o problema dos resíduos. Projetos desse tipo precisam ser avaliados quanto à durabilidade, à manutenção e ao desempenho ao longo do tempo.
Também é necessário acompanhar possíveis impactos ambientais, incluindo o desgaste do pavimento e a liberação de partículas. Por isso, testes e monitoramento permanecem importantes mesmo quando a solução reaproveita materiais descartados.
A experiência em Xangai mostra uma possibilidade de aproximar reciclagem, infraestrutura e inovação, dando nova função a embalagens que poderiam ser destinadas a aterros.
